De online omzet na bij Hornbach het afgelopen jaar sterk toe. Om het groeiende aantal online orders te kunnen te kunnen verwerken, nam de bouwmarktketen in Eindhoven een nieuw distributiecentrum in in gebruik.

Winkels zijn winkels. En bezorglogistiek is een ander vak. Daar kwamen ze bij Bouwmaat achter.

Ga je je online orders vanuit je winkels leveren? Of vanuit een separaat DC? B&Q- en Castorama-moeder Kingfisher kiest voor 'pick-from-store'.

Walther Ploos van Amstel gooide meteen een knuppel in het hoenderhok. “Bouw in de stad, we beginnen het te haten. We zijn het geluid en de vrachtwagens zat. Er moet iets gebeuren. Ik neem u mee in de toekomst en deel best practices met u. U gaat giechelig en ongerust worden en u moet bezorgd naar huis gaan, anders heb ik het niet goed gedaan.”

Stiho fietste eerder dit jaar met materialen naar verschillende bouwlocaties van Wits.

Walther Ploos van Amstel leerde de deelnemers van [Bouwgroothandel Bijeen] 'een lesje' over bouwlogistiek.

Op maandag 2 oktober ondertekenden tweeëntwintig organisaties de Green Deal Bouwlogistiek. Het doel: de logistiek rond bouwprojecten in de komende drie jaar twintig procent slimmer, efficiënter en duurzamer maken door inzet van onder meer bouwhubs en BIM. Uit de praktijkervaringen blijkt dat veel toeleveranciers vooralsnog moeite hebben met slimme bouwlogistiek. Hun belangrijkste probleem: een gebrek aan inzicht in logistieke kosten.

De meeste partijen in de bouw laten hun materialen vooral bezorgen door handelaren. Dit geldt voor zowel aannemers en klusbedrijven als voor andere uitvoerende partijen uit de bouw- en installatiesector. De meest voorkomende fouten bij het laten bezorgen van materialen zijn het leveren van verkeerde materialen en het tijdstip van de levering (te vroeg of te laat). Hoe kleiner het bedrijf hoe vaker zij hun materialen zelf ophalen. Dit blijkt uit onderzoek van USP Marketing Consultancy dat is uitgevoerd onder ruim 400 bedrijven uit de bouw- en installatiesector.

Het gaat goed met Raab Karcher. Toen de crisis begon, had de Saint-Gobain-keten van bouwmaterialenhandels zijn primaire proces al strak geregeld. Daardoor was er momentum voor innovatie die nu zijn vruchten afwerpt: Greenworks, digitale diensten, logistiek en prefab.

Per 1 april 2017 neemt Mastermate een centraal distributiecentrum in Zoetermeer in gebruik.